27/07/2016

Rallye-sprint Condruzien: participation confirmée pour Manu Bouts au volant de sa nouvelle BMW Compact

A l'issue d'une dernière vérification technique et d'un petit test, Manu Bouts a confirmé, ce mercredi, aux organisateurs du rallye-sprint Condruzien qu'il serait bien au départ de l'épreuve ce week-end au volant de sa nouvelle BMW Compact provenant des ateliers de Hugues Delage et propulsée par une mécanique de BMW M3 E30 en version 2,3 litres. 

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27/07/2016

Rallye-sprint Condruzien: Conflit de générations entre Skoda Fabia WRC, S2000 et R5 arbitré par une Toyota Corolla WRC

Ce dimanche 31 juillet, le village de Haversin accueillera le 6e rallye-sprint Condruzien constituant le 7e des 10 rendez-vous du championnat ASAF-FWB de la spécialité. Avec, en tête d'affiche, les Skoda Fabia d'Eric Cunin (WRC), Francis Lemaire (S2000) et Xavier Bouche (R5) et la Toyota Corolla WRC de Philippe Dewulf !

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01/05/2016

Après une série d'abandons, Bouts s'impose, chez lui, en historique avec des pneus du commerce !

Moins populaires dans le sud que dans le nord du pays au niveau du championnat de Belgique historique, les voitures historiques ont pourtant animé elles aussi cette 33e édition du rallye de Wallonie. D'abord en ouvrant le bal de maîtresse façon vendredi soir à la Citadelle, ensuite en voyant différents leaders se succéder : en tête vendredi soir, Stefaan Prinzie (Opel Ascona) a perdu 6 minutes le samedi matin suite à une petite faute. Didier Van Wynsberghe (BMW M3) a pris le relais le samedi. Mais il n'a pu résister, ce dimanche, à Manu Bouts, revenu de loin après avoir perdu une minute vendredi soir en effectuant un tour de trop dans la partie show de la Citadelle. Souvent malchanceux dans « son » épreuve, Bouts s'est donc cette fois imposé en HC4) tout en rentrant facilement dans le top 20 final. Pas mal avec une BMW M3 « Gr.A » chaussée de pneus Bridgestone et Federal du commerce ! « Des pneus à 80 euros TTC », souriait Manu, « quand je pense que les autres roulent avec des racings qui coûtent 400 euros pièce... Je suis vraiment content. C'est vrai que, par le passé, j'avais déjà gagné le Critérium du rallye de Wallonie, en 2008, mais depuis ma 2e place en 2012, j'avais toujours abandonné... »

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01/05/2016

Polle Geusens, meilleur Junior et vainqueur en R2

Brillant 11e du classement final, Polle Geusens, qui participait à son premier rallye de l'année et découvrait par la même occasion sa nouvelle Ford Fiesta Ecoboost, s'est imposé en R2 et en Junior non sans avoir bénéficié des soucis mécaniques (courroie de direction assistée, plus d'une minute perdue dans l'ES17) de Guillaume De Ridder, en tête des deux catégories pour quelques secondes jusque là. 3e en R2, Steven Dolfen, quasiment néophyte à Namur (un demi-rallye en 2014), reconnaissait ne pas pouvoir suivre le rythme tandis que Sébastien Bedoret a pris la 3e place en Junior pour sa découverte de l'épreuve.

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01/05/2016

Duels multiples pour les accessits: Bouche vs Verschueren, Baugnet vs Fernémont, Hermann vs Bouvy...

Ce n'est pas parce que Duval et Princen ont abandonné, laissant Freddy Loix trop seul, qu'on s'est ennuyé ce dimanche. La 2e place a été l'objet d'une lutte très serrée entre trois pilotes. Séparés par 20 petites secondes samedi soir, Xavier Bouche, Vincent Verschueren et Guillaume Dilley, dans l'ordre, avaient tous le même objectif... Désavantagé par la vitesse de pointe de sa DS3 (179km/h pour 204 aux deux Skoda Fabia), le plus jeune n'a pu que garder le contact avant de renoncer à mi-journée, embrayage cassé au refueling... laissant Benoît Allart et sa « vieille » Skoda Fabia WRC, qui ont signé 3 meilleurs temps, rééditer sa belle 4e place finale de l'an passé tout en étant aux premières loges pour assister au duel entre les deux Fabia R5 de Bouche. Mais, au contraire de Spa, celui-ci a, cette fois, résisté jusqu'au bout, mais pour à peine plus d'une seconde, à Vincent Verschueren, qui a pourtant tout tenté !

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CLASSEMENT GENERAL 2016